Z-tipo levo transportilo instalado antaŭzorgoj? Por certigi la longtempan normalan uzon de Z-tipa levanta transportilo, necesas sencimigi la transportilon ĉiun intervalon de tempo, en la senararigado de la eblaj problemoj trovitaj ĝustatempe, kaj ĝustatempa solvo, por certigi, ke Z. -tipo levo transportilo en la procezo de operacio malpli fiasko. Krome, en la operacia procezo, iuj operaciaj aferoj ankaŭ ni devas atenti, por certigi la normalan laboron de la transportilo kaj havi longan servadon.
I. Antaŭzorgoj antaŭ senararigado:
1. Ne restu derompaĵoj en la ekipaĵo;
2, la ligaj rigliloj devas esti streĉitaj;
3. Elektra drataro devas esti amplekse kontrolita;
4. Plenigu lubrikan oleon en la cigaredingo de ĉiu moviĝanta parto, kaj plenigu lubrikan oleon en la reduktilo laŭ la instrukcioj.
II. Aferoj bezonantaj atenton dum senararigado:
1, ĝustigu la streĉan aparaton, tiel ke la komenca streĉiĝo de la du tirado ĉeno estas ekvilibra kaj modera, kiam la komenca streĉiĝo estas tro granda, ĝi pliigos energikonsumon; Se ĝi estas tro malgranda, ĝi influos la normalan enkurson de dentrado kaj tirada ĉeno kaj pliigos la malstabilecon en funkciado. Kontrolu ĉiujn kurantajn rulpremilojn por fleksebleco. Se estas batitaj reloj kaj glitante fenomeno, devus esti anstataŭigita tuj aŭ problemo solvi.
2, veturanta sprocket, vosto rado dentoj kaj tirado ĉeno, ĉu en la normala stato de engaĝiĝo. Se la diferenco estas tre granda, povas tordi la aktivan sprocket, pasiva sprocket portanta sidloko riglilo, iomete ĝustigi la aktiva sprocket, pasiva sprocket centra linio pozicio.
3, la ekipaĵo sistemo post ampleksa inspektado kaj konfirmo, transportilo ekipaĵo unua senŝarĝa elpuriganta laboro, post kiam la tuta kulpo estas forigita, kaj tiam fari 10-20 horojn de senŝarĝa kurado testo, kaj tiam ŝarĝo testo aŭto.
4. En funkciado, se estas blokitaj kaj devigitaj mekanikaj frotado kaj aliaj fenomenoj de ĉiu moviĝanta komponanto, ĝi devas esti tuj ekskludita.
III: Aferoj bezonantaj atenton dum normala funkciado post senararigado:
1, ĉiu lubrika punkto devus esti injektita lubrikaĵo ĝustatempe.
2, la operacio devus strebi al unuforma nutrado, nutrado la maksimuma grandeco devus esti kontrolita ene de la specifita gamo.
3. La streĉeco de la tirada ĉeno devus esti aplikebla al la grado, kaj la operacio devas esti kontrolita ofte. Se necese, la alĝustiga ŝraŭbo de la streĉa aparato devas esti alĝustigita.
4, ne devus halti kaj komenci kiam plena ŝarĝo, ne povas inversigi.
5. La reduktilo devas esti anstataŭigita per nova lubrika oleo post 7-14 tagoj de operacio, kaj povas esti anstataŭigita unufoje ĉiun 3-6 monatojn laŭ la situacio.
6, devus regule kontroli la sulko malsupra telero kaj ĉeno telero conveyor riglilo konekto, trovita malfiksa fenomeno, devus esti traktita en tempo.
Z-tipa leva transportilo negrave en ajna stadio de operacio, estas aferoj, kiuj bezonas atenton, kaj se la funkciigisto ne rimarkos la ekziston de ĉi tiuj problemoj, ĝi faros la transportilon aperi serion da diversaj problemoj, rezultigante la finon frue. retiriĝo de Z-tipa lifto.
Afiŝtempo: Feb-06-2023
